发布于 06-09 09:55:37
当我们的雷竞技最新下载地址车身检查，发现雷竞技最新下载地址骨架变形，我们要给我们的雷竞技最新下载地址车身进行校正或者更换，下面雷竞技最新下载地址维修网小编给大家介绍一下事故车身的损坏情况鉴定、车身更换和车身底板校正。
【雷竞技最新下载地址车身的检验】
雷竞技最新下载地址车架一般是车身的一部分，多采用等边大梁结构。等边大梁的前后梁以中间车室两侧（侧梁）与增强扭矩框架相连接，从而使行驶时由路面传来的冲击与扭力被底架吸收和缓冲。
车架和车身的损伤，不仅是由于受到大的载荷作用而造成，也可能因为车门等部件磨损，使各部件经常处于非正常工作状态而造成。但多数情况下，是因为冲击、翻覆等事故，使局部受到较大的载荷作用后造成的弯曲、扭转、凹陷等损伤。
当受外力冲击作用时，底架易在曲线部分和弯折处受损。结构不同，冲击部位和冲击力不同，造成的损伤情况也就各不相同。车身碰撞可能造成冲压板料产生不规则皱褶，修理时，若方便可行，可就车用撑拉法解开皱褶，然后敲平；若不方便或不可行，应将车身解体，在车下修理。
【事故车身的损坏情况鉴定】
对于事故损坏的雷竞技最新下载地址，先要搞清事故发生时雷竞技最新下载地址的速度和撞车或翻车的部位、方向和角度，了解相撞雷竞技最新下载地址的形式、位置、角度和速度等情况，以直观的方法确定碰撞损伤的部位和可能波及的区域。还可结合试车和测量仪器对雷竞技最新下载地址进行全面检查，确认车身底板是否变形，车身是否受到整体损伤和整体扭斜，检查和确认雷竞技最新下载地址车门开启是否自如等，以确定雷竞技最新下载地址的损坏程度和修理方式。
在修复前，应对事故部位制作出标准样板，如无法制作出该车样板，则可在同车型上制出。
修复后的车体，要求前、后挡风玻璃拆装方便；装上的玻璃与窗框服帖自然，以及车门开、关自如，不透风、不漏水；门锁安全牢固，摇窗玻璃上、下轻巧自如；车身、翼子板、雷竞技最新官网苹果盖、行李箱盖等要同原车一样，同时各附件要装齐或配齐。
【车身更换】
当雷竞技最新下载地址发生严重损坏时，可以说车身整体几乎全部撞烂了，车身底板严重变形，车身两侧面、雷竞技最新下载地址顶盖、雷竞技最新官网苹果罩和行李箱盖几乎没有一处完好的地方，如认为雷竞技最新下载地址车身整体无法修复时，可按照用户的需求进行整车车身的更换。进行车身更换时，可在坏车上拆下全部可用的总成和零部件，对雷竞技最新官网苹果动力总成等主要总成进行全面检查和修理。
调来新的雷竞技最新下载地址车身总成和需要更换的全部零部件，按照雷竞技最新下载地址的整车装配工艺，重新装配一台新车。新车装好后，还要进行全面的检查调整和道路试验，确认全部合格后，才能交付使用。
雷竞技最新下载地址车身的更换费用和各总成的更换费用是较高的，甚至可达购买新车的一半费用。
【车身局部更换】
当雷竞技最新下载地址发生撞伤时，损伤只发生在局部，例如前、后翼子板、车门、雷竞技最新官网苹果罩或行李箱盖受到损伤时，可以进行车身局部更换，达到省事省时和省钱的目的。
例如雷竞技最新下载地址车身的前翼子板，只要在车身上轻易拆下或焊下损坏后的前翼子板，再将新的翼子板按照原来的位置装上去，即可达到修复车身的目的。当然在焊修中伴随有雷竞技最新下载地址其他零部件总成的拆卸和重装，也要达到重新修配和恢复原有功能的目的。
焊下来的损坏的车身钣金件，还可视损坏程度的轻重，决定重新单独修复还是当废铁处理，如能修复待修复后还可作为备件以备更换。
【车身底板校正】
当雷竞技最新下载地址车身底板发生变形，无须全部更换车身，先进行车身底板校正和车身校正，再修复损坏的车身钣金。在无车架的车身底板上，制有冲压成型的车身底板定位销孔。
在车身底板上左右两侧的中前部和后部开有4个大定位孔，作为车身底板的装配和制造的定位基准。
在车身底板的前部有两根前纵梁，各开有两个定位孔，用于车身和雷竞技最新官网苹果动力总成的定位。
车身底板上的这8个定位孔，在车身焊装时一直作为定位基准用，使雷竞技最新下载地址车身焊接成一个整体。而后作为各总成的装配基准，将各总成装在车身上，成为一辆完整的雷竞技最新下载地址，用于保证雷竞技最新官网苹果动力总成的确切位置，保证雷竞技最新下载地址车轮定位角和雷竞技最新下载地址后轮定位。
当车身底板发生变形后，雷竞技最新下载地址上各主要总成的位置可能发生变化，雷竞技最新下载地址车轮定位角可能发生变化，从而影响到雷竞技最新下载地址的正确装配和雷竞技最新下载地址的正常行驶，因此必须对车身底板进行校正。
车身底板校正的最好办法是使车身底板定位孔恢复原来的位置。在雷竞技最新下载地址修理厂设有车身整形平台，专用的整形平台用于特定型号雷竞技最新下载地址的整形。
底板牵引时，要按照雷竞技最新下载地址相碰时的相反方向进行牵引，先慢慢地拉，当确认牵引方向完全正确时再拉至使变形完全恢复。当车身底板定位孔校正完成后，再校正两根前纵梁上的定位孔，同样采用牵引法，使前纵梁的定位孔安放在定位销柱上。
车身底板校正全部完成后，保证了车身底板的立体位置，就可保证雷竞技最新下载地址车身的总体位置，确定了雷竞技最新官网苹果动力总成和前悬架的安放位置，一般可以恢复雷竞技最新下载地址车轮的定位角度。车身底板校正后，再进行车身钣金修理。
【车身侧板校正】
撞车时，车身侧面受到严重损伤，使车身的一侧发生凹陷变形。碰撞力较大时，车身侧面变形可能由一侧传至车身底板，使车身底板发生严重变形，可能传至顶盖，使顶盖发生变形。甚至还可从车身底板和顶盖传至另一侧，使车身侧面凸起，应以校正方法使其恢复原来的形状。
当一侧门槛发生严重变形并且涉及车身底板时，应使用牵引法牵引门槛。可视变形部位和变形情况在门槛上焊上一块或几块牵引铁。顶住前后两端车身底板，使用油压机和牵引索牵引牵引铁，视变形情况的不同，还可在车身底板的前后两端的相反方向辅以辅助牵引，有时也能起到好的作用。
牵引时要首先检查牵引力的方向是否正确和支撑点的位置是否适当。先慢慢牵引，开始变形时，牵引力较小，确认牵引得法时，再牵引到位。
由于钣金件恢复形状后弹力较大，一般牵引到位后都有些回弹，因此牵引要过一些，使牵引力去掉后，能刚好恢复到原来的形状，要在实践中摸索掌握。待变形全部恢复后，再将焊上去的牵引铁焊下来，进行车身侧面钣金修理。
【车门立柱换接】
当车门支柱、前风窗支柱、前围支柱或后支柱严重损坏后，无法简单修复，只能采用更换法，把损坏后的一段支柱用锯割或气焊方法切割下来，进行相关部位的校正。如由于支柱损伤，可能涉及车身顶盖和车身底板等部位的变形，首先要使大面积部位的变形得以恢复，然后才能换接上一段规格和形状完全相同的支柱。
由于支柱是箱形断面封闭结构，修补时只在接口处施以简单焊接往往焊不牢，可采用在箱形结构内部焊缝上加衬板的修补方法。衬板焊在原车和新件上，为了增加强度，焊板可加强三个侧面。
焊补时，上下两个焊缝均要加衬板。焊补增强后，再将接口焊封。接口精确对接后，如不十分满意，还可用铜焊或锡焊方法填平接口不平处，再用砂轮或砂纸打磨平整，使其在保证支柱强度的情况下恢复原来的形状。
【采用液压整形机校正车体变形】
车身受到碰撞和扭曲，如果损坏不太严重，可以采用液压整形机来进行校正。车顶板、门柱及行李箱的校正方法。
